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动力煤承压下行
2019-3-11 来源: 废金属资讯网       点击此处免费发布求购信息   点击此处免费发布供应信息
目前基本面多空交织,随着宏观政策以及上游供应收缩的利好预期逐渐消化,市场情绪开始降温,短期电煤库存尚可,水泥企业尚未开工,下水煤市场继续追高意愿不强,煤价承压,若现货回落也会激发买盘意愿。港口煤价上有顶下有底,期货振荡思路操作为宜,现货贸易企业可着力挖掘内陆客户、水泥用户需求,拓展现货渠道。

   内蒙古事故打断陕西复产进度

   2019年2月23日,内蒙古银漫矿业发生一起重大运输安全事故。虽然是金属矿区发生的运输安全事故,事故对国内主产区的影响超预期,内蒙古准旗装煤车辆限载,伊旗煤矿2月25日—3月25日开展安全大检查。从实际影响来看,内蒙古和山西煤炭主产区煤矿春节后产能释放总体正常,反而是陕西复产进度被内蒙事故中断。1月12日陕西神木百吉矿业冒顶事故发生后,陕西煤矿大面积停产。榆林市分别在2月14日、2月24日发布了两批复产复工煤矿名单,但是真正复工还需要经过相关部门复查,陕西整体复工情况不理想。榆阳、神府地区除神华、陕煤集团旗下几家大矿复工之外,80%的国有煤矿和几乎所有的民营煤矿基本处于停产状态。外购收煤难,神华已经通知下游减量,朔黄铁路已经从每天56列降至44列,每天减少近10万吨的量,伊泰3月长协减量50%。

   陕西煤矿安全监察局数据显示,2019年1—2月,陕西省累计生产原煤5378.86万吨,同比减少2570.44万吨,下降32.34%。 其中,央企在陕煤矿原煤产量1372.22万吨,同比减少66.08万吨,下降4.59%;省属煤矿原煤产量1773.54万吨,同比减少254.68万吨,下降12.56%;市县属煤矿原煤产量2233.10万吨,同比减少2249.68万吨,下降50.18%。

   近期政策趋于明朗化,市场消息确认,防城海关通知代理及货主所有未卸货、正在卸货的澳洲煤船:每卸500吨做一次放射性检查,晚上不得作业,若不按照规定操作,将移交缉私局,卸船时间只能在海关上班期间。代理预估按此操作每天只能卸货3000吨左右。福建海关也有类似规定,且通知仅在途澳煤允许靠卸,通关时间40天以上。

   发运倒挂现象延续

   今年以来沿海六大电库存居高不下,截至3月8日库存1648万吨,较1月6日增加323万吨;而全国重点电厂煤炭库存水平呈明显下降趋势,3月4日重点电厂库存6804万吨,较1月1日下降1224万吨。主要原因在于,去年四季度配额不足,进口煤积攒到1月集中通关,加之沿海电厂有长协煤保供,库存迅速累积,但是内陆电厂、化工厂对陕西煤的依赖较显著。元宵节后,内陆用煤企业开工,原来陕西的直达采购需求向内蒙古地区集中,高卡煤稀缺,近期蒙煤大涨。由此推测,去库速度快的内陆企业采购煤炭更紧迫,坑口煤价较北方港口下水煤更为坚挺,发运倒挂的现象仍将延续。

   高卡低硫低水的澳洲烟煤是国内水泥生产企业用煤的重要来源,澳煤限制后,这部分需求转向国内。由于水泥企业多是中小户,多以市场采购为主,长协比例小。水泥利润高位,对成本端上游煤价不敏感,若出现集中采购,易推高港口煤价。2019年中国经济发展的内外部环境更加复杂严峻,预计基建投资将成为稳增长的重要抓手。今年以来,中央和地方基建投资措施不断,或再次承担托底中国经济的重任,水泥开工预期偏利好。

   电煤需求变量主要是受天气影响,不确定性较大。南方持续低温阴雨,沿海日耗恢复到65万吨以上,与去年同期基本持平。

   3—5月是电煤传统淡季,南方多雨有利于水电发力,同时3—5月也是水泥厂开窑复工周期,预计电煤价格将明显弱于水泥煤。

目前基本面多空交织,随着宏观政策以及上游供应收缩的利好预期逐渐消化,市场情绪开始降温,短期电煤库存尚可,水泥企业尚未开工,下水煤市场继续追高意愿不强,煤价承压,若现货回落也会激发买盘意愿。港口煤价上有顶下有底,期货振荡思路操作为宜,现货贸易企业可着力挖掘内陆客户、水泥用户需求,拓展现货渠道。

   内蒙古事故打断陕西复产进度

   2019年2月23日,内蒙古银漫矿业发生一起重大运输安全事故。虽然是金属矿区发生的运输安全事故,事故对国内主产区的影响超预期,内蒙古准旗装煤车辆限载,伊旗煤矿2月25日—3月25日开展安全大检查。从实际影响来看,内蒙古和山西煤炭主产区煤矿春节后产能释放总体正常,反而是陕西复产进度被内蒙事故中断。1月12日陕西神木百吉矿业冒顶事故发生后,陕西煤矿大面积停产。榆林市分别在2月14日、2月24日发布了两批复产复工煤矿名单,但是真正复工还需要经过相关部门复查,陕西整体复工情况不理想。榆阳、神府地区除神华、陕煤集团旗下几家大矿复工之外,80%的国有煤矿和几乎所有的民营煤矿基本处于停产状态。外购收煤难,神华已经通知下游减量,朔黄铁路已经从每天56列降至44列,每天减少近10万吨的量,伊泰3月长协减量50%。

   陕西煤矿安全监察局数据显示,2019年1—2月,陕西省累计生产原煤5378.86万吨,同比减少2570.44万吨,下降32.34%。 其中,央企在陕煤矿原煤产量1372.22万吨,同比减少66.08万吨,下降4.59%;省属煤矿原煤产量1773.54万吨,同比减少254.68万吨,下降12.56%;市县属煤矿原煤产量2233.10万吨,同比减少2249.68万吨,下降50.18%。

   近期政策趋于明朗化,市场消息确认,防城海关通知代理及货主所有未卸货、正在卸货的澳洲煤船:每卸500吨做一次放射性检查,晚上不得作业,若不按照规定操作,将移交缉私局,卸船时间只能在海关上班期间。代理预估按此操作每天只能卸货3000吨左右。福建海关也有类似规定,且通知仅在途澳煤允许靠卸,通关时间40天以上。

   发运倒挂现象延续

   今年以来沿海六大电库存居高不下,截至3月8日库存1648万吨,较1月6日增加323万吨;而全国重点电厂煤炭库存水平呈明显下降趋势,3月4日重点电厂库存6804万吨,较1月1日下降1224万吨。主要原因在于,去年四季度配额不足,进口煤积攒到1月集中通关,加之沿海电厂有长协煤保供,库存迅速累积,但是内陆电厂、化工厂对陕西煤的依赖较显著。元宵节后,内陆用煤企业开工,原来陕西的直达采购需求向内蒙古地区集中,高卡煤稀缺,近期蒙煤大涨。由此推测,去库速度快的内陆企业采购煤炭更紧迫,坑口煤价较北方港口下水煤更为坚挺,发运倒挂的现象仍将延续。

   高卡低硫低水的澳洲烟煤是国内水泥生产企业用煤的重要来源,澳煤限制后,这部分需求转向国内。由于水泥企业多是中小户,多以市场采购为主,长协比例小。水泥利润高位,对成本端上游煤价不敏感,若出现集中采购,易推高港口煤价。2019年中国经济发展的内外部环境更加复杂严峻,预计基建投资将成为稳增长的重要抓手。今年以来,中央和地方基建投资措施不断,或再次承担托底中国经济的重任,水泥开工预期偏利好。

   电煤需求变量主要是受天气影响,不确定性较大。南方持续低温阴雨,沿海日耗恢复到65万吨以上,与去年同期基本持平。

   3—5月是电煤传统淡季,南方多雨有利于水电发力,同时3—5月也是水泥厂开窑复工周期,预计电煤价格将明显弱于水泥煤。


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